鉄分

徳島に着いた。

徳島は日本で唯一電車が走っていない県だ。

走っているのは１両編成か２両編成の電車らしき乗

り物。それを気動車と呼ぶらしい。

地元の人は汽車と呼ぶが、正確には気動車なのだと

、、、まぁ、どっちでも良いのだが私はこの気動車

に乗るのが好きだ。

なんだか小さくてかわいいから。

徳島の気動車　１両編成

わたしは若干鉄分が多い。

プチお鉄だ。

横浜の電車といえばJRを除くと京急（京浜急行線）

と東横線だ。京急は新幹線を運ぶため、線路の幅が

広い。京急の駅、金沢八景付近で新幹線を造ってい

るからだ。線路の幅が広い分、相当なG（重力加速

度）がかかってもへっちゃらだ。もの凄い勢いでカ

ーブを走る。昔それで窓ガラスが割れたなんて噂も

あったほど。

つい最近では電車がすれ違ったときに、実際ガラス

が割れたってニュースがあったっけ。

とにかくワイルドな真っ赤な電車。

それが京浜急行だ。

とりわけ横浜・川崎間で展開されるJR東海道線との

デットヒートは見もの。興味のある人は品川から京

浜急行の快特に乗るとそのレースを体験できる。

鳩が激突してフロントの窓にヒビが入った京浜急行　

そしてもう一つの横浜の鉄道が東横線。

こちらは京急に比べ、なんだか乗客までお上品だ。

Gもぜんぜんかからないし、車内は静か。他社線と

のデットヒートもない。平和な鉄道だ。

副都心線とつながったことで横浜から明治神宮へ直

接行くことができるようになった。

そんなわけで明治神宮に行ってみた。

明治神宮の森って、元々森だったところに神社を造

ったと思っていたのだがそれは違った。

この神社を造るときに全国から献上された木で構成

されているらしい。明治神宮の森は日本列島の植物

図鑑のようになっているのだ。

明治神宮の献木を植林する人々

びっくり。